Praegu kasutavad raudtee elektrijaotusvõrgud üha enam kaabeltoiteallikat. Mõnikord tuleb ette olukordi, kus koonduvad suhteliselt väikese võimsusega iseseisvad koormused. Sellistel juhtudel kasutatakse tavaliselt mitme kaabliharu ühendamiseks kaabli harukarpe. Seda seetõttu, et kaabliharukarbid ei saa igal liinil otse töötada; need on mõeldud ainult kaablite hargnemiseks. Kaabli harukarbi põhifunktsioonid on kahesugused: kaabli edastamine ja kaabli poolitamine.
Kaabli poolitamine: kui toitejaotusliin on pikk, oleks paljude väikeste{0}}pindaladega kaablite kasutamine raisatud. Seetõttu, kui liin väljub koormuseni, valime tavaliselt põhikaabli ja seejärel koormuse lähedal harutame kaabli harukarbi, et harustada peakaabel paljudeks väiksemateks-alakaabliteks, mis seejärel koormusega ühendatakse.
Kaabli ülekanne: kui toitejaotuskaugus on pikk, ei saa kaabli pikkus ise vastata pikkade vahemaade nõuetele. Seetõttu tuleb ühendamiseks kasutada kaabliühendusi või kaabli ülekandekarpe. Tavaliselt kasutatakse kaabliühendusi elektrijaotuskaugustel, mis ei ületa 3000 m. Kuid üle 3000 m pikkuste kaabelliinide puhul suurendab arvukate ühenduste kasutamine ohutusriske. Seetõttu kasutatakse toiteallika ohutuse tagamiseks ühendamiseks tavaliselt kaablijaotuskarpe.
Kaablijaotuskarbid hõlbustavad erineva ristlõikega{0}}kaablite ühendamist, välistades kaabliühenduste keeruka protsessi, parandades kaabliühenduste keskkonda, tagades ühenduse kvaliteedi ning hõlbustades järgnevat rutiinset kontrolli ja hooldust.